Monday, February 7, 2011

Istirahatkan dulu hoby jalan-jalan

Alhamdulillah, selama 3.5 tahun terakhir selama study S3 di Malaysia, sudah banyak keinginan agenda dan rencana jalan-jalan terlaksana, hoby jalan-jalan, tafakur alam mengenal sebagaian muka bumi ciptaan Allah.

Januari 2011 telah ke Sumbar (Padang dan Bukit Tinggi) adalah propinsi terakhir dalam menyelesaikan jalan2 di 4 propinsi di bagian utara Sumatera (Aceh, Sumut, Riau, Sumbar), ya hanya 4 propinsi ini yang ada penerbangan murah AirAsia dari Kuala Lumpur (setiap terbang biasanya RM 50 = Rp 150,000 utk berdua, sudah pp).

Pebruari 2011 sekarang pula telah menyelesaikan negeri Perlis, negeri terakhir dalam rangka jalan2 menjelajahi seluruh 14 negara bagian di Malaysia, termasuk Sabah dan Serawak. Brunei sudah, Singapore dah takterhitung, Thailand dengan 3 border utama di Kelantan, Kedah, dan Perlis sudah, September-Oktober 2010 sudah sampai pula ke Eropa (Belanda, Belgia, Prancis, Jerman).

Untuk sementara istirahat dulu dari jalan-jalan, lagipula camera digital andalan lensanya kadang2 ngambek nggak mau fokus, saatnya serius belajar/bekerja, kumpulkan bekal untuk masa depan. Tahun 2011 hanya punya tiket tersisa setiap bulan pulkam Jogja, Myanmar dan Kamboja.

Sunday, February 6, 2011

Pengalaman pertama nyetir mobil ke KLIA

Hari ini ngantar adik ke KLIA airport yang akan pulang Indonesia, sekalian singgah ke Putrajaya. Alhamdulillah dari Kampung Baru KL ke Putrajaya lancar. Pusing2 dan foto2 di Putrajaya lancar.

Masalah terjadi ketika dari Putrajaya ke KLIA, muter berkali-kali. Ikuti signboard KLIA, awalnya ada dan diikuti, tahu-tahu setelah jalan jauh sekian lama signboard ke KLIA takda lagi. Muter jauh, takda pilihan, malah ikut ke KLCC (petronas, lho piye tho), pokoknya muter2 aja alhamdulillah ahirnya ketemu signboard KLIA lagi dan kembali ke jalan yang benar hehe.

Alhamdulillah kami spare waktu banyak, sudah check in online di internet, jadi gak begitu risau terlambat. Alhamdulillah di airport drop bagasi dan imigrasi beres. Parkir alhamdulillah juga mudah di lantai bawah, sistem coin ticket, self payment, 1jam50menit RM6.50.

Pulangnya (mungkin karena gakperlu mampir) alhamdulillah lancar, 60km selama 45 menit sampai rumah. Bayar Tol one way 3x total RM8.60; Tol KLIA RM4.30, tol Putrajaya RM2.50, tol Salak Selatan RM1.50 langsung masuk Jalan Tun Razak belakang rumah.

Friday, February 4, 2011

Hat Yai, Songkhla Thailand

Setelah melihat sikon perjalanan dan sesampainya di Hat Yai, kami tidak ingin berlama-lama, sesiang aja sudah cukup (adik bingung dengan tulisan dan bahasa, makanan). Pagi jam 10an kami turun dari kereta api, kami langsung cari tiket balik untuk sore nanti, sayang sudah habis. Banyak yang nawarin tiket bus ke KL, tapi kami sepakat jalan-jalan aja, liat pemandangan, belanja, makan, sambil cari tiket bus.

Keinginan belanja alhamdulillah sedemikian mudah tersalurkan karena stasiun ada dalam kota. Sambil jalan sambil beli baju, kaos, kain, gantungan kunci, dll cindera mata lainnya. Setelah makan di KFC di ground Hotel Ayodha, seberang jalan dapat kaunter penjualan tiket bus Konsortium ke KL (Baht 2080 = RM53, perjalanan sekira 9jam), kita beli pakai RM saja. Tiket malam dah habis, adanya siang itu juga jam 13.30 (hanya tersisa 1.5 jam lagi), takpelah kita ambil.

Adik yang dah capek dah cukup belanja dan jalan2nya, pengin istirahat aja di kaunter nunggu jadwal bus berangkat. Saya dan istri yang masih merasa perlu, jalan2 lagi cari oleh2 baju untuk ponakan. Tak sempat pula meng-eksplor lebih jauh jalan2 di Hat yai yang padat dengan naik TukTuk (angkot, duduk di belakang).

Yang penting sudah sampai Hat Yai, besok2 kalo pengin menikmati jalan darat ke Sungai Kolok, Phuket, Krabi, Bangkok, dll bisa ke Hat Yai dulu lalu sambung bus atau train.

Kami taksempat nukar uang lagi utk belanja, cukup dengan uang yang kami tukar di KL Sentral saat mau berangkat (perlu 2,000 Baht dengan 2x RM103, 1 Ringgit sekira 10 Baht). Juga sudah tukar di kereta api saat meninggalkan Padang Besar menuju Hat Yai (perlu 2,000 Baht dengan 2 x RM101.5).

Pulangnya alhamdulillah naik bus lancar karena toll semua, dengan 3x berhenti rehat. Plus cop imigrasi di border Dannok, Sadao yang berbatasan dengan Bukit Kayu Hitam Kedah (tahun 2008 pernah lewat sini dengan keluarga pak Anton) yang sangat ramai orang yang keluar masuk. Sampai KL jam 01.30 malam.

Perlis, akhirnya sampai juga negeri terakhir di Malaysia

Alhamdulillahi rabbil ’aalamien.... akhirnya kesampaian juga untuk menuntaskan jalan-jalan di semua negeri di Malaysia. Lebih dari setahun lalu (takperlu waktu 3 tahun) semua negeri di Malaysia (14 negeri atau negara bagian, termasuk Sabah dan Sarawak di Kalimantan) sudah kami kunjungi, tinggal 1 negeri tersisa, yaitu Perlis di ujung utara Malaysia.

Sudah 2x merencanakan, 2x pula belum terlaksana. Sudah 3x ke Kedah yang sudah berdekatan, takcukup waktu juga ke Perlis. Sudah beli tiket pesawat, takjadi juga berangkat. Alhamdulillah sekarang kesampaian walaupun hanya naik kereta api dan singgah sebentar di stasiun kereta api Padang Besar, berbatasan dengan propinsi Songkhla, Thailand.

Thursday, February 3, 2011

Train Kuala Lumpur ke Hat Yai (Thailand)

Adik Suranto dan istri minta ditemankan saya dan istri jalan-jalan ke Thailand.

Jalan-jalan saya dan istri ke utara (Thailand) di utara Malaysia dengan tiga border utama terpenuhi;
Pertama, Dannok, Sadao (propinsi Songkhla) berbatasan dengan Bukit Kayu Hitam (negeri Kedah) tahun 2008, naik taxi dan Tuktuk.
Kedua, Sungai Kolok (propinsi Narathiwat) berbatasan dengan Rantau Panjang (negeri Kelantan) tahun 2010, jalan kaki melintasi jembatan sungai antar dua negara.
Ketiga, Hat Yai (propinsi Songkhla) berbatasan dengan Padang Besar (negeri Perlis) tahun 2011, naik kereta api.

Sehari sebelum berangkat kami beli tiket di kaunter train KTM di KL Sentral. Ada kereta langsung KL Sentral ke Hat Yai pp namanya Senandung Langkawi (brkt 21.15-10.12, balik 16.00-05.36). Kami beli tiket berangkat dulu, pulangnya ntar liat sikon apakah tetap naik train atau ganti bus, hari itu juga atau nginap.

Penginnya berangkat naik train kelas 1 (kamar dengan 2 tempat tidur atas bawah, ada wastafel dan kursi, coach ADNFB; upper RM108, lower RM117) tapi tiket dah habis. Kami ambil kelas 2 (kamar tidur bawah hanya tersisa 3 tempat, saya di atas aja, tapi bukan dikotak seperti kamar, coach ADNS; upper RM54, lower RM60), tapi sudah cukup nyaman. Ada juga duduk seperti bus, coach AFC (RM95), ASC (RM48), dan AEC (RM26).

Perjalanan malam menggunakan train biasa, tidak ada kereta cepat. Tapi fasilitas lumayan bagus, nyaman untuk jalan jauh dan istirahat/tidur malam. Jarak sekira 550km dengan waktu tempuh sekira 14 jam (40 km/jam), termasuk 1 jam urus cop imigrasi. Berangkat dari stasiun Sentral Kuala Lumpur jam 21.15 dan sampai di stasiun Hat Yai jam 10.12 waktu Thailand (Waktu Thailand = WIB = 1 jam lebih lambat daripada waktu Malaysia dan Singapore).

Jam 8.20 sampai di stasiun Padang Besar, perbatasan paling utara Malaysia (Negeri Perlis) dengan Thailand (Propinsi Songkhla). Dua kantor imigrasi (Malaysia dan Thailand) gabung dalam satu bangunan. Semua penumpang keluar dari kereta api dengan semua barang bawaan (tapi tidak di-scan di kedua imigrasi). Masuk ruangan imigrasi Malaysia dapat cop keluar, lalu masuk ruang sebelah mendapat cop imigrasi masuk Thailand, mudah dan simple. Baru kemudian melanjutkan perjalanan dengan kereta api lagi sekira 1 jam untuk sampai ke Hat Yai.

Hal inilah yang membuat saya seneng dan seperti yang sering saya inginkan ketika keluar dan masuk dua negara berbeda adalah bersatunya kantor imigrasi kedua negara tersebut. Tidak perlu jalan kaki apalagi harus naik kendaraan lagi, pakai naik turun lantai segala (seperti imigrasi Johor Bahru dan Singapore). Memang itu dalam kacamata/keinginan salah satu pengguna seperti saya, pemerintah masing-masing tentu punya pemikiran sehingga dipertahankan pola seperti itu.

Wednesday, February 2, 2011

Adik Suranto dan istri datang KL

Rabu-Ahad 2-6 feb 2011 (Kamis Jumat 3-4 Feb 2011 libur tahun baru China = Gong Xi Fat Chai = imlek). Adik dari Bangka ke Jakarta. Berangkat Jakarta-KL (AirAsia) dan pulang KL-Jakarta (Malaysia Airlines)

Tujuan utama adalah jalan-jalan saja di KL dan sekitarnya, plus minta diajak ke Thailand. Tentu, didalamnya adalah wisata belanja untuk oleh2 saudara dan ponakan2.

Tahun ini libur hari raya China sangat menyenangkan, sangat panjang karena pas hari Kamis dan Jumat, apalgi KL hari Selasa 1 Feb juga libur hari Persekutuan. Alhamdulillah cocok untuk istirahat atau jalan-jalan.